日産セレナを新車で購入して早3年。
ちょうど車検でディーラーさんに行って来たので、先日発表されたばかりの、e-PowerのSUV、日産キックスに試乗してきましたのでご紹介したいと思います。
オレンジ色がカッコ良い！e-Power SUV 日産キックス
ということで試乗してきましたのは、コンパクトSUVの日産キックス。
ガソリンエンジンで発電して、モーターで車を走らせる電気自動車のe-Powerシリーズ。
ノートe-Powerやセレナe-Powerなどは、ガソリン車もありつつのe-Powerだったが、このキックスはe-Powerのモデルのみ。
オレンジ色の筐体がカッコ良い日産キックスは、日産ジュークの後継モデル的な立ち位置の、コンパクトSUV。
内部もオレンジと黒のツートンカラーモデル（通常モデルよりも11万円高い）がカッコ良いです。
スポーツカー感もある配色で、乗っていてテンションが上がる感じ！
では実際に運転してみた感想を。
モーターの加速感が気持ち良い！
シフトレバー周りはこんな感じ。
中央のレバーを右に動かして下に動かせばドライブ。上に動かせばバックギアに入ります。
パーキングにするにはボタンを押して、サイドブレーキを引く感じ。
パーキングブレーキは電子式なのでボタンを引くだけ。
実際走らせてみると、モーターなので走り始めの加速がスーッと進んで気持ちが良い。
少しだけ踏み込むと、パワフルな加速感も感じられます。
これは…！高速道路なども乗ってみたい！
途中、通常のペダルモードと、e-ペダルモードの両方を試しましたが、やはりe-ペダルは楽ですが、慣れるまでは少し違和感ありますねぇ。
あと、これまで乗ってきたe-Powerよりも（発電のための）エンジンが動く頻度が少ないような気がします。
バッテリーだけで走行するマナーモードも、過去のe-Powerよりもより静かな走行が可能に。
聞いてみると、モーターの出力的に、ノートやセレナのe-Powerよりもハイパワーなものが搭載されているとのこと。
SUVらしくパワフルさと、走りやすさのバランスのとれた、次世代コンパクトSUVだな、と感じました。
要所要所にこだわりが！
インテリジェントルームミラー、いわゆるバックカメラの映像を表示してくれる画面型のミラーもかなり性能が上がっていました。
普段、私が乗っているセレナのものと比べて、解像度が段違い！
これは良い…！鏡でみるよりも高精細！かもしれませんね。これは良い…！
シガーソケットの横にはUSBポートがあります。スマホの充電などもしやすそう。
万が一、運転中に何かあった時のためのSOSボタンも搭載されています。
事故やあおり運転を受けた際に、オペレーターとつないで通報することができるシステム。
踏み間違い衝突防止アシストもあるので、高齢者や初心者の人が運転をミスってコンビニに突っ込む…という事故も減らせそうです。
わんぱくブロガー的まとめ
10分程度の試乗だったので、まだまだ乗りたいな…という思いでいっぱいですが、気持ちの良いスムーズな加速感とモーターで走る静かな感じ、エンジンが動いても控えめなのは良い感じでした。
エコだけどパワフルなコンパクトSUVを待っていた人はまさにコレ！という感じだと思います。
まだ4WDなどのバリエーションがないのは不満があるかもしれませんが、気になる！という人はまずは試乗しに日産に行ってみるのが良いと思います！
結構試乗の人気も高いらしいので、電話して行くのが良いと思いますよ。